W przypadku niektórych właścicieli samochodów, którzy zimą mieszkają w zimnych i zaśnieżonych obszarach lub krajach, właściciele samochodów muszą wymienić opony, aby zwiększyć przyczepność, gdy nadejdzie zima, aby móc normalnie jeździć po zaśnieżonych drogach. Jaka jest zatem różnica pomiędzy oponami zimowymi a zwykłymi oponami dostępnymi na rynku? Dowiedzmy się.
Do opon zimowych zalicza się opony, które nadają się do jazdy w temperaturach poniżej 7°C. Jej gumowa formuła jest znacznie bardziej miękka niż w przypadku opon całorocznych. Może zachować dobrą elastyczność w środowiskach o niskiej temperaturze, a jego przyczepność może być używana w normalną zimową pogodę. Jednak normalne użytkowanie na śniegu nie będzie wystarczające, a przyczepność zostanie znacznie zmniejszona.
Opony zimowe zwykle odnoszą się do produktów używanych na zaśnieżonych drogach, powszechnie znanych jako opony z kolcami. Tego rodzaju opony osadzone w gumowym bloku radzą sobie z podłożem przy słabszej przyczepności. W porównaniu ze zwykłymi oponami, opony z kolcami mają specjalną konstrukcję, która zwiększa tarcie na drogach oblodzonych i zaśnieżonych. Jego zaletą jest poprawa przejezdności i bezpieczeństwa na oblodzonych i zaśnieżonych drogach. Dlatego materiał bieżnika opon z kolcami jest również bardzo miękki. Formuła gumy z dodatkiem krzemionki może ściślej stykać się z gładką powierzchnią lodu, generując w ten sposób większe tarcie niż opony całoroczne i zimowe. Gdy temperatura jest niższa niż 10℃, powierzchnia opony zimowej staje się bardziej miękka, co zapewnia lepszą przyczepność.
Co więcej, opony z kolcami radzą sobie na śniegu znacznie lepiej niż zwykłe opony zimowe, a droga hamowania jest krótsza, co zapewnia bezpieczeństwo.
Dlatego jeśli droga w Twojej okolicy jest zaśnieżona lub oblodzona, zalecamy używanie opon z kolcami, oczywiście zgodnie z lokalnymi przepisami i regulacjami, ponieważ opony z kolcami w dalszym ciągu są bardzo szkodliwe dla drogi. Jeśli jedziesz tylko drogą bez śniegu lub z jego niewielką ilością, zwykłe opony zimowe poradzą sobie z większością warunków drogowych.
Czas publikacji: 29 października 2021 r