Seria felg stalowych RT 17”
Funkcja
● Niezawodne koła w przystępnej cenie
● Doskonała jakość pozwala na przetrwanie nawet w bardzo ekstremalnych warunkach
● Niskie koszty utrzymania i łatwość naprawy
● Dzięki czarnej plastikowej powłoce proszkowej prezentuje się ładnie
● Odporność na korozję wydłuża żywotność
● Wysokiej jakości koła spełniające specyfikacje DOT
Specyfikacja produktu
| NR REF. | FORTUNA NR. | ROZMIAR | PCD | ET | CB | LBS | APLIKACJA |
| X47508 | S7510863 | 17X7,0 | 5x108 | 45 | 63,4 | 1400 | FORD,LINCOLN VOLVO |
| X47510 | S7511065 | 17X6,5 | 5X110 | 40 | 65.1 | 1400 | KOBALT, MALIBU, DODGE DART, CHEROKEE |
| X47512 | S7511257 | 17X7,0 | 5x112 | 45 | 57.1 | 1322 | VOLKSWAGEN,AUDI |
| X47514 | S7511456 | 17X7,0 | 5X114.3 | 45 | 56.1 | 1600 | SUBARU,WOSK IMPREZA,LEGACY,OUTBACK |
| X47556 | S7510056 | 17X7,0 | 5X100 | 44 | 56.1 | 1300 | SUBARU, COROLLA, MATRIX, PRUISA |
| X47561 | S7511466 | 17X7,0 | 5X114.3 | 40 | 66.1 | 1800 | NISSAN,INFINITI |
| X47564 | S7511464 | 17X7,0 | 5X114.3 | 40 | 64.1 | 1400 | HONDA |
| X47567 | S7511467 | 17X7,0 | 5X114.3 | 40 | 67.1 | 1600 | HYUNDAI,KIA,WAZDA,MITSUBISHI |
| X47756 | S7513587 | 17 x 7,5 | 6x135 | 35 | 87.1 | 2000 | FORD F150 04-17 WYDATKI 03-17 |
| X47767 | S7512067 | 17X7,0 | 5X120 | 40 | 67.1 | 1375 | EQUINOX,TEREN,CAMARO |
| X99139N | S7511460 | 17X7,0 | 5X114.3 | 40 | 60.1 | 1400 | TPYOTA,LEXUS |
| X99715N | S7511471 | 17X7,0 | 5X114.3 | 40 | 71,5 | 1600 | UNIWERSALNY |
Co to jest PCD (średnica koła podziałowego)?
Rozstaw otworów w piaście to miejsce, w którym montowana jest piasta koła za pomocą nakrętek, liczba otworów na wszystkie nakrętki montażowe piasty koła * średnica okręgu utworzonego przez wszystkie otwory na nakrętki.
Aby określić średnicę okręgu śrub w kole z nieparzystą liczbą otworów na śruby, należy zmierzyć odległość od środka dowolnego otworu na śrubę do punktu środkowego między dwoma otworami na śruby, znajdującymi się dokładnie naprzeciwko pierwszego otworu na śrubę.
W przypadku kół z parzystą liczbą otworów na śruby zmierz odległość od środka jednego otworu na śrubę do środka otworu znajdującego się bezpośrednio naprzeciw niego.
