Obciążniki ze stali typu AW na kołach
Szczegóły pakietu
Stosowanie:wyważyć zespół koła i opony
Tworzywo:Stal (FE)
Styl: AW
Obróbka powierzchniowa:Ocynkowane i malowane proszkowo tworzywem sztucznym
Rozmiary wagowe:0,25 uncji do 3 uncji
Bezołowiowy, przyjazny dla środowiska
Zastosowanie w pojazdach w Ameryce Północnej wyposażonych w felgi aluminiowe wyprodukowane przed 1995 rokiem.
Wiele marek, takich jak Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile i Pontiac.
Zobacz przewodnik po aplikacji w sekcji pobierania.
Rozmiary | Ilość/opakowanie | Ilość/opakowanie |
0,25 uncji - 1,0 uncji | 25szt | 20 PUDEŁEK |
1,25 uncji - 2,0 uncji | 25szt | 10 PUDEŁEK |
2,25 uncji – 3,0 uncji | 25szt | 5 PUDEŁEK |
Uwaga dotycząca wyważenia kół
W normalnych okolicznościach, o ile układ opon (opona lub piasta koła) został wymieniony lub naprawiony, należy przeprowadzić wyważenie dynamiczne, a w przypadku niektórych pojazdów również może wystąpić spadek „dynamicznego ciężarka wyważającego” z powodu długiego czasu użytkowania . Wyważenie przeciwwagi opony jest niezrównoważone. W takim przypadku wymagane jest równoważenie dynamiczne. Równowagę dynamiczną osiąga się poprzez skorygowanie wyważenia konfiguracji kół, dodanie różnych przeciwwag w różnych pozycjach, dzięki czemu opony samochodu poruszają się koncentrycznie, dzięki czemu samochód jest stabilniejszy i bezpieczniejszy w prowadzeniu z dużą prędkością. Równowagę dynamiczną należy wykonać tak długo, jak opona jest „ruszana”.