Gorąca sprzedaż Fabryczna OEM Dr3V1a180da Czujnik ciśnienia w oponach TPMS Car Capteur Valve dla Forda
Aby zapewnić Ci wygodę i powiększyć naszą działalność, mamy również inspektorów w zespole kontroli jakości i zapewniamy najlepsze usługi i produkty dla fabryki OEM Dr3V1a180da Czujnik ciśnienia w oponach TPMS Car Capteur Valve dla Forda. Aby uzyskać dodatkowe informacje i fakty, porozmawiaj do nas tak szybko, jak to możliwe!
Aby zapewnić Ci wygodę i powiększyć naszą działalność, mamy również inspektorów w zespole kontroli jakości i zapewniamy najlepszą obsługę i produkt dlaChiny Czujnik TPMS i czujnik ciśnienia w oponach TPMSPatrząc w przyszłość, będziemy dotrzymywać kroku czasom, wciąż tworząc nowe produkty. Dzięki naszemu silnemu zespołowi badawczemu, zaawansowanym zakładom produkcyjnym, zarządzaniu naukowemu i najlepszym usługom będziemy dostarczać naszym klientom na całym świecie produkty wysokiej jakości. Serdecznie zapraszamy do zostania naszymi partnerami biznesowymi dla obopólnych korzyści.
Cechy
-Wysokociśnieniowy zawór opony, bezdętkowe zawory zaciskowe do samochodów
-Unikaj wycieków. Wyposażony w uszczelkę typu O-ring z gumy EPDM, może skutecznie zapobiegać wyciekom.
-100% testowane ozonem i sprawdzane pod kątem szczelności przed wysyłką
-Łatwy w użyciu Przykręcany, łatwy montaż. Szybki montaż bez użycia narzędzi, redukcja czasu i kosztów.
-Wysoka wydajność. Nie pęka ani nie ulega zniszczeniu pod wpływem warunków atmosferycznych. Stabilne właściwości, profesjonalne wykonanie.
-Wykonane z litego mosiądzu / stali / aluminium o wysokiej wytrzymałości, zapewniają dużą wytrzymałość i trwałość podczas długotrwałego użytkowania.
-Spełniono wymagania dotyczące certyfikacji ISO/TS16949 przez usługi zarządzania TUV.
-Ścisła kontrola jakości w celu utrzymania wysokiego i stałego poziomu jakości
Szczegóły produktu
Do otworów w obręczach o średnicy 11,5 (.453″). | |||||
TRNO. | Długość efektu | Strony | |||
Przelotka | Pralka | Nakrętka | Czapka | ||
MS525S | Ф17,5×41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | Ф17,5×41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | Ф17×42 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Materiał: miedź, aluminium; Kolor: srebrny, czarny
Metalowy zawór opony VS gumowy zawór opony
Guma Zawór opony -Zawór gumowy jest wulkanizowanym materiałem gumowym. Trudno jest uniknąć kruchości, a zawór będzie powoli pękał, odkształcał się i tracił plastyczność. Co więcej, gdy samochód jest uruchomiony, zawór wulkanizowanej gumy będzie się kołysał tam i z powrotem pod wpływem siły dośrodkowej i odkształca się, co dodatkowo zwiększa kruchość wulkanizowanej gumy. Dlatego zawór opony należy wymienić po trzech do czterech latach, co odpowiada okresowi użytkowania opony. Zaleca się wymianę zaworu przy wymianie opony.
Metalowy zawór opony -Pod względem trwałości zawór profilowy ze stopu aluminium będzie lepszy, ponieważ aluminium nie jest łatwo kruche, a zawór z wulkanizowanej gumy stanie się kruchy wraz ze zmianą czasu; ale z punktu widzenia zastosowania Skoro już o tym mowa, lepsza byłaby guma wulkanizowana, ponieważ zawór z gumy wulkanizowanej jest wykonany z jednej części, a uszczelnienie jest mocniejsze, a podstawa profilu ze stopu aluminium ma gwint zewnętrzny do zabudowy w urządzeniu monitorującym ciśnienie w oponach.
Aby zapewnić Ci wygodę i powiększyć naszą działalność, mamy również inspektorów w zespole kontroli jakości i zapewniamy najlepsze usługi i produkty dla fabryki OEM Dr3V1a180da Czujnik ciśnienia w oponach TPMS Car Capteur Valve dla Forda. Aby uzyskać dodatkowe informacje i fakty, porozmawiaj do nas tak szybko, jak to możliwe!
Fabryka gorącej sprzedażyChiny Czujnik TPMS i czujnik ciśnienia w oponach TPMSPatrząc w przyszłość, będziemy dotrzymywać kroku czasom, wciąż tworząc nowe produkty. Dzięki naszemu silnemu zespołowi badawczemu, zaawansowanym zakładom produkcyjnym, zarządzaniu naukowemu i najlepszym usługom będziemy dostarczać naszym klientom na całym świecie produkty wysokiej jakości. Serdecznie zapraszamy do zostania naszymi partnerami biznesowymi dla obopólnych korzyści.