Kieruje się zasadą „Uczciwy, pracowity, przedsiębiorczy, innowacyjny” i stale pozyskuje nowe rozwiązania. Traktuje perspektywy, sukces jako sukces osobisty. Budujmy pomyślną przyszłość ramię w ramię w zakresie gorącej sprzedaży Zawory opon TPMS Zawór czujnika TPMS, aluminiowy zacisk w łodygach. Jesteśmy pewni, że w przyszłości dokonamy wielkich osiągnięć. Cieszymy się, że staniemy się jednym z najbardziej niezawodnych dostawców.
Kieruje się zasadą „Uczciwy, pracowity, przedsiębiorczy, innowacyjny” i stale pozyskuje nowe rozwiązania. Traktuje perspektywy, sukces jako sukces osobisty. Budujmy pomyślną przyszłość ramię w ramięChiny Zawory opon i zawory bezdętkowe, Nasza firma zawsze koncentruje się na rozwoju rynku międzynarodowego. Mamy obecnie wielu klientów w Rosji, krajach europejskich, USA, krajach Bliskiego Wschodu i krajach Afryki. Zawsze kierujemy się zasadą, że jakość to podstawa, a obsługa gwarantuje spełnienie wszystkich wymagań klientów.

Cechy

-Wysokociśnieniowy zawór opony, bezdętkowe zawory zaciskowe do samochodów

-Unikaj wycieków. Wyposażony w uszczelkę typu O-ring z gumy EPDM, może skutecznie zapobiegać wyciekom.

-100% testowane ozonem i sprawdzane pod kątem szczelności przed wysyłką

-Łatwy w użyciu Przykręcany, łatwy montaż. Szybki montaż bez użycia narzędzi, redukcja czasu i kosztów.

-Wysoka wydajność. Nie pęka ani nie ulega zniszczeniu pod wpływem warunków atmosferycznych. Stabilne właściwości, profesjonalne wykonanie.

-Wykonane z litego mosiądzu / stali / aluminium o wysokiej wytrzymałości, zapewniają dużą wytrzymałość i trwałość podczas długotrwałego użytkowania.

-Spełniono wymagania dotyczące certyfikacji ISO/TS16949 przez usługi zarządzania TUV.

-Ścisła kontrola jakości w celu utrzymania wysokiego i stałego poziomu jakości

Szczegóły produktu

* Materiał: miedź, aluminium; Kolor: srebrny, czarny

Metalowy zawór opony VS gumowy zawór opony

Guma Zawór opony -Zawór gumowy jest wulkanizowanym materiałem gumowym. Trudno jest uniknąć kruchości, a zawór będzie powoli pękał, odkształcał się i tracił plastyczność. Co więcej, gdy samochód jest uruchomiony, zawór wulkanizowanej gumy będzie się kołysał tam i z powrotem pod wpływem siły dośrodkowej i odkształca się, co dodatkowo zwiększa kruchość wulkanizowanej gumy. Dlatego zawór opony należy wymienić po trzech do czterech latach, co odpowiada okresowi użytkowania opony. Zaleca się wymianę zaworu przy wymianie opony.

Metalowy zawór opony -Pod względem trwałości zawór profilowy ze stopu aluminium będzie lepszy, ponieważ aluminium nie jest łatwo kruche, a zawór z wulkanizowanej gumy stanie się kruchy wraz ze zmianą czasu; ale z punktu widzenia zastosowania Skoro już o tym mowa, lepsza byłaby guma wulkanizowana, ponieważ zawór z gumy wulkanizowanej jest wykonany z jednej części, a uszczelnienie jest mocniejsze, a podstawa profilu ze stopu aluminium ma gwint zewnętrzny do zabudowy w urządzeniu monitorującym ciśnienie w oponach.

Kieruje się zasadą „Uczciwy, pracowity, przedsiębiorczy, innowacyjny” i stale pozyskuje nowe rozwiązania. Traktuje perspektywy, sukces jako sukces osobisty. Budujmy pomyślną przyszłość ramię w ramię w zakresie gorącej sprzedaży Zawory opon TPMS Zawór czujnika TPMS, aluminiowy zacisk w łodygach. Jesteśmy pewni, że w przyszłości dokonamy wielkich osiągnięć. Cieszymy się, że staniemy się jednym z najbardziej niezawodnych dostawców.
Gorąca wyprzedażChiny Zawory opon i zawory bezdętkowe, Nasza firma zawsze koncentruje się na rozwoju rynku międzynarodowego. Mamy obecnie wielu klientów w Rosji, krajach europejskich, USA, krajach Bliskiego Wschodu i krajach Afryki. Zawsze kierujemy się zasadą, że jakość to podstawa, a obsługa gwarantuje spełnienie wszystkich wymagań klientów.