Nowo przybyły metalowy zacisk do opon bezdętkowych w zaworach opon do samochodów ciężarowych i autobusów
Nasze rozwiązania są szeroko rozpoznawane i cieszą się zaufaniem ludzi i mogą spełniać stale zmieniające się wymagania gospodarcze i społeczne dotyczące nowo przybyłych metalowych zacisków do opon bezdętkowych w zaworach opon do samochodów ciężarowych i autobusów. Serdecznie zapraszamy konsumentów, stowarzyszenia firm i znajomych z całej planety do rozmowy z nami i znajdź współpracę dla obopólnych korzyści.
Nasze rozwiązania są szeroko rozpoznawane i cieszą się zaufaniem ludzi i mogą spełniać stale zmieniające się wymagania gospodarcze i społeczneZawory do samochodów osobowych i zatrzaskowe zawory do opon bezdętkowych w ChinachAby sprostać rosnącym wymaganiom klientów zarówno w kraju, jak i za granicą, będziemy w dalszym ciągu kontynuować ducha przedsiębiorczości „Jakość, kreatywność, wydajność i kredyt” oraz starać się sprostać obecnym trendom i wiodącej modzie. Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy i nawiązania współpracy.
Szczegóły produktu
Seria prostych lub wygiętych zaworów zaciskowych TR570 to zawory metalowe pasujące zarówno do felg demontowalnych, jak i niedemontowalnych. Trzpienie zaworów serii TR570 to jedne z najpopularniejszych trzpieni zaworów stosowanych w ciężarówkach i autobusach. Na żądanie dostępne są zarówno mosiężne trzpienie zaworów, jak i aluminiowe trzpienie zaworów.
Do otworów w obręczach Ф16/.625″ | |||||||
TRNO. | ETRTO NR. | Długość efektu | Strony | ||||
Rdzeń | Przelotka | Pralka | Nakrętka | Czapka | |||
TR500 | V3.21.3 | Ф19×55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR501 | V3.21.2 | Ф19×42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR502 | 64MS15.7 | Ф19×64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570 | V3.21.4 | Ф19×84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571 | V3.21.5 | Ф19×90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572 | V3.21.6 | Ф19×100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573 | V3.21.7 | Ф19×115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574 | V3.21.8 | Ф19×131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR575 | V3.21.1 | Ф19×33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570C | V3.21.9 | Ф19×84/90°lub 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571C | V3.21.10 | Ф19×90/90°lub 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572C | V3.21.11 | Ф19×100/90% lub 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573C | V3.21.12 | Ф19×115/90% lub 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574C |
| Ф19×131/90°lub 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR500-23 | VS-1223R | Ф19×55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570P |
| Ф22×18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
Nasze rozwiązania są szeroko rozpoznawane i cieszą się zaufaniem ludzi i mogą spełniać stale zmieniające się wymagania gospodarcze i społeczne dotyczące nowo przybyłych metalowych zacisków bezdętkowych w zaworach opon do samochodów ciężarowych i autobusów (seria TR500 TR573). Serdecznie witamy konsumentów, stowarzyszenia firm i przyjaciół z całego świata planetę, aby z nami porozmawiać i znaleźć współpracę dla obopólnych korzyści.
Nowo przybyłyZawory do samochodów osobowych i zatrzaskowe zawory do opon bezdętkowych w ChinachAby sprostać rosnącym wymaganiom klientów zarówno w kraju, jak i za granicą, będziemy w dalszym ciągu kontynuować ducha przedsiębiorczości „Jakość, kreatywność, wydajność i kredyt” oraz starać się sprostać obecnym trendom i wiodącej modzie. Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy i nawiązania współpracy.