Powszechnie uważa się, że równowaga dynamiczna pojazdu to równowaga pomiędzykołagdy pojazd jest uruchomiony.Zwykle mówi się o dodaniu bloku równoważącego.
Skład i przyczyny:
Koła samochodu składają się z opon i kół jako całości.
Jednakże ze względów produkcyjnych ogólny rozkład części masy nie może być bardzo równomierny.Gdy koło samochodu obraca się z dużą prędkością, tworzy się dynamiczny stan braku równowagi, powodując drgania koła pojazdu w ruchu i zjawisko wibracji kierownicy.
Aby uniknąć tego zjawiska lub wyeliminować zjawisko, które wystąpiło, konieczne jest wprowadzenie koła w sytuację dynamiczną poprzez zwiększenie metody ciężaru, tak aby skorygować równowagę koła w różnych częściach krawędzi.Ten proces korekcji nazywany jest równowagą dynamiczną.Zwykle mówi się, że należy dodaćwaga koła;jest wykonany ze stopu ołowiu, na gram jako jednostkę, w tym 5 gramów, 10 gramów, 15 gramów, nie myśl, że masa jest mała, gdy koło obracające się z dużą prędkością wytworzy dużą siłę odśrodkową.Blok balansowy posiada stalowy hak, który można osadzić na obręczy koła.
Konieczność:
1. Podczas obróbki piasty koła i bębna hamulcowego (tarczy) położenie środka osi nie jest dokładne, błąd przetwarzania jest duży, błąd odlewania powierzchni nieobrobionej jest duży, zniekształcenie obróbki cieplnej, zniekształcenie podczas użytkowania lub ścieranie jest nierówne
2. Jakośćśruby mocującenie jest równy, rozkład jakości piasty nie jest równomierny lub bicie promieniowe, bicie końcowe jest zbyt duże.
3. Nierównomierny rozkład jakości opon, błąd rozmiaru lub kształtu jest zbyt duży, zastosowanie odkształcenia lub nierównomiernego zużycia, użycie opony lub podkładki do bieżnikowania, naprawa opon
4. Dysza do napełniania opony bliźniaczej nie jest oddzielona o 180 stopni, a dysza do napełniania pojedynczej opony nie jest oddzielona o 180 stopni od znaku niewyważenia
5. Kiedy piasta koła, bęben hamulcowy, śruba opony, obręcz, dętka, tuleja, opona itp. są demontowane i ponownie montowane w oponę, nagromadzona niewyważona masa lub odchylenie kształtu jest zbyt duże i niszczy pierwotną równowagę.
Czas publikacji: 1 listopada 2022 r