• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Znaczenie zarządzania oponami:

Zarządzanie oponami jest ważnym czynnikiem wpływającym na bezpieczeństwo jazdy, oszczędność energii i redukcję kosztów transportu. Obecnie stosunek kosztów opon do kosztów transportu jest stosunkowo niski i wynosi zazwyczaj 6–10%. Według statystyk wypadków drogowych na drogach, wypadki drogowe spowodowane bezpośrednio pęknięciem opony stanowią 8–10% wszystkich wypadków drogowych. Dlatego przedsiębiorstwa czy floty powinny przywiązywać dużą wagę do zarządzania oponami, takiego jak naprawa, naprawa, zakładanie dokumentacji technicznej opon, rejestrowanie daty załadowania opony, wymiany i bieżnikowania, przebiegu oraz problemów pojawiających się podczas użytkowania.

Aby wzmocnić system bieżnikowania opon, usprawnić prace związane z bieżnikowaniem opon, przedłużyć żywotność opony, obniżyć koszt opony, oponę do bieżnikowania należy wielokrotnie sprawdzać, a oponę do bieżnikowania należy w dowolnym momencie zwrócić i bieżnikować .

Podstawą dobrego zarządzania oponami jest dobre prowadzenie statystyk opon. Ilość opon w firmie transportowej lub we flocie pojazdów jest duża, specyfikacja, rozmiar i złożony typ często muszą umożliwiać rozsądne użytkowanie opony, muszą wzmocnić kierownictwo i rzetelnie uzupełniać statystyki dotyczące sytuacji użytkowania opon. Poprzez analizę raportów statystycznych, zapewnienie podstaw do podejmowania decyzji dotyczących zarządzania oponami, ich użytkowania, konserwacji i naprawy przedsiębiorstwa lub floty, ustalenie kwartalnego (rocznego) planu użytkowania opon i zakupu opon wysokiej jakości, sformułowanie różnych kwot , analizę poziomu zarządzania oponami, ich użytkowania, konserwacji i napraw, aby znaleźć przyczyny i podjąć w odpowiednim czasie działania w celu zmniejszenia kosztów.

Sprawdź i zadbaj o oponę:

Przyjęcie i przechowywanie opony bezpośrednio wpływa na jakość jej użytkowania, jest ważnym ogniwem zapewniającym jakość użytkowania opony.

(1)Przyjęcie nowych opon

(2) Akceptacja opon bieżnikowanych

(3) Akceptacja rur, uszczelek i rurek naprawczych

Zgodnie z oryginałami dokumentów (faktur) producenci opon, specyfikacjami, sprawdzeniem rodzaju i ilości opon oraz zgodnie z odpowiednimi krajowymi normami opon, wymaganiami technicznymi do odbioru, należy zwrócić oponę niezgodną. Po akceptacji należy wypełnić księgę opon i statystyki kosztów opon.

Opony bieżnikowane należy przed oddaniem do przechowywania sprawdzić pod kątem wymagań technicznych odpowiednich norm krajowych i wypełnić konto statystyczne dotyczące bieżnikowania.

Wszystkie zakupione dętki i paski uszczelniające muszą być zgodne z odpowiednimi krajowymi normami dotyczącymi wymagań technicznych opon w celu sprawdzenia i wypełnienia formularza. Naprawiona dętka musi zostać przetestowana i sprawdzona przed oddaniem do przechowywania. Te niespełniające wymagań należy naprawić i poprawić. Do przechowywania dopuszczane są wyłącznie te produkty, które nie wykazują problemów z jakością.

 


Czas publikacji: 10 października 2022 r