Znaczenie zarządzania oponami:
Zarządzanie oponami jest ważnym czynnikiem wpływającym na bezpieczeństwo jazdy, oszczędność energii i redukcję kosztów transportu. Obecnie stosunek kosztów opon do kosztów transportu jest stosunkowo niski i wynosi zazwyczaj 6–10%. Według statystyk wypadków drogowych, wypadki spowodowane bezpośrednio pęknięciem opony stanowią 8–10% wszystkich wypadków drogowych. Dlatego przedsiębiorstwa i floty powinny przywiązywać dużą wagę do zarządzania oponami, takiego jak ich naprawa, konserwacja, prowadzenie dokumentacji technicznej, rejestrowanie daty obciążenia, wymiany i bieżnikowania opon, przebiegu oraz problemów występujących podczas eksploatacji.
Aby wzmocnić system bieżnikowania opon, udoskonalić proces bieżnikowania, wydłużyć żywotność opony i obniżyć jej koszt, oponę bieżnikowaną należy regularnie sprawdzać, a także w każdej chwili zwrócić i bieżnikować.
Prawidłowe prowadzenie statystyk dotyczących opon stanowi podstawę prawidłowego zarządzania nimi. W firmie transportowej lub we flocie pojazdów ilość opon jest duża, a specyfikacja, rozmiar i typ opon często dynamicznie się zmieniają, co musi umożliwiać racjonalne użytkowanie opon, usprawnić zarządzanie i rzetelnie uzupełniać statystyki dotyczące ich użytkowania. Analiza raportów statystycznych stanowi podstawę podejmowania decyzji dotyczących zarządzania oponami, ich użytkowania, konserwacji i napraw w firmie lub flocie, pozwala określić kwartalny (roczny) plan użytkowania opon i zakupić opony wysokiej jakości, ustalić różne limity, przeanalizować poziom zarządzania oponami, ich użytkowania, konserwacji i napraw, znaleźć przyczyny i podjąć terminowe działania w celu redukcji kosztów.
Sprawdź i zadbaj o opony:
Odbiór i przechowywanie opon bezpośrednio wpływa na ich jakość użytkowania i jest ważnym elementem zapewniającym jakość użytkowania opon.
(1) Akceptacja nowych opon
(2) Akceptacja opon bieżnikowanych
(3) Akceptacja rur, uszczelek i rur naprawczych
Zgodnie z oryginalnymi dokumentami (fakturą), producentami opon, specyfikacjami, typami i ilością, a także zgodnie z odpowiednimi normami krajowymi dotyczącymi wymagań technicznych opon, należy zwrócić oponę niezgodną z wymogami. Po odbiorze należy wypełnić rejestr opon i statystyki kosztów opon.
Przed oddaniem opon bieżnikowanych do magazynu należy je sprawdzić pod kątem wymagań technicznych określonych w odpowiednich normach krajowych oraz uzupełnić statystyki bieżnikowania.
Wszystkie zakupione dętki i pasy uszczelniające muszą być sprawdzane zgodnie z odpowiednimi krajowymi normami „Wymagania Techniczne Opon” dotyczącymi kontroli i należy wypełnić formularz. Naprawiona dętka musi zostać przetestowana i sprawdzona przed oddaniem do magazynu. Dętki niespełniające wymagań należy naprawić i poprawić. Do magazynu mogą być dopuszczone tylko te, które nie mają wad jakościowych.
Czas publikacji: 10 października 2022 r.
