Funkcja i składzawór opony:
Zadaniem zaworu jest napompowanie i spuszczenie powietrza z opony (małej części) oraz utrzymanie opony po napompowaniu uszczelki.Zwykły zawór składa się z trzech głównych części: korpusu zaworu,rdzeń zaworuIkapturek zaworu.
Klasyfikacja zaworów do opon:
Jako najpopularniejszy zawór materiałowy, zawór gumowy o niższym koszcie jest szeroko montowany na oryginalnej piaście koła, a koszt wymiany jest bardzo niski.Jednakże, ze względu na nieuniknione starzenie się materiałów gumowych, korpus zaworu będzie stopniowo pękał, odkształcał się i tracił elastyczność.Podczas jazdy pojazdem zawór gumowy będzie również kołysał się w przód i w tył pod wpływem odkształcenia siły odśrodkowej, co dodatkowo przyspieszy starzenie się gumy.
2. Zawór stalowy
Aby uniknąć problemu starzenia się zaworu gumowego, na rynku stopniowo pojawiały się zawory metalowe, a jednym z nich jest zawór stalowy.W wyniku zmian materiałowych ceny zaworów stalowych w porównaniu do zaworów gumowych są znacznie wyższe.Zawory stalowe wytrzymują dwa do trzech razy dłużej niż gumowe, dzięki temu, że metal jest mniej podatny na utlenianie i ma lepszą szczelność.Jednakże ciężar zaworu stalowego to aluminium, guma, zawór stalowy z tych trzech materiałów jest najcięższy, całkowita waga czterech zaworów stalowych osiągnęła 150g.Biorąc pod uwagę równowagę dynamiczną opony, montaż zaworu stalowego wymaga zainstalowania większego ciężaru na piaście, co zwiększy masę pojazdu pod sprężyną.
3.Zawór ze stopu aluminium
Aluminiowa dysza zaworu jest również metalową dyszą zaworu, jej żywotność i szczelność oraz zawór stalowy są porównywalne, ale cena jest generalnie droższa niż zawór stalowy, głównie dlatego, że stop aluminium jest lżejszy niż stal, jest to niewątpliwie bardziej korzystne dla dynamiczna równowaga koła.Ale jeśli kupisz kiepskiej jakości stop aluminium, używany przez długi czas, może rdzewieć, jeśli rdza, śruba nie będzie mogła zostać otwarta, siła może zostać zerwana.
4. Port zaworu z TPMS
Ten typ zaworu jest połączony z monitorowaniem ciśnienia w oponach.Więc to is także najdroższy.
Czas publikacji: 21 listopada 2022 r