opony z kolcami
Prawidłowa nazwa powinna brzmieć opona zimowa z gwoździami. To znaczy, w przypadku opon drogowych na śniegu i lodzie osadzonychkolce do opon. Koniec gwoździa antypoślizgowego stykającego się z nawierzchnią drogi jest osadzony w główce gwoździa wykonanej z węglika spiekanego. Kształt i waga kolców opon ewoluują stopniowo, jak pokazano na rysunku. Od pierwszej generacji produktów z gwoździami antypoślizgowymi były cztery generacje produktów, są one w kierunku miniaturyzacji i lekkości, kierunku rozwoju.
Klasyfikacja różnych kolców do opon
Kolce do opon są głównie używane do małych opon samochodowych, a puste kolce do opon są używane do dużych opon samochodowych. Ponadto, zgodnie z metodą wkładania główki szpilki, można również podzielić na dwa nitowane osadzone. Twardość główki gwoździa osadzonego antypoślizgowego gwoździa zmienia się wraz z prędkością zużycia opony, podczas gdy główka gwoździa nitowanego antypoślizgowego gwoździa stopniowo wchodzi w pręt gwoździa wraz ze zużyciem opony podczas użytkowania nitowanego antypoślizgowego gwoździa, główka gwoździa może zawsze utrzymywać stałą wystającą wysokość. Różnica polega na tym, że twardość osadzonej główki jest niższa, podczas gdy twardość główki nitującej jest wyższa.
Ograniczone użycie
Antypoślizgowe kolce można stosować w oponach diagonalnych i radialnych, ale w przypadku opon diagonalnych powierzchnia korony jest śliska, a współczynnik kinetyczny jest Radial ze względu na kontakt z nawierzchnią drogi, powodując kolce na drodze spowodowane zużyciem. W rezultacie Szwajcaria, Austria, Belgia, Francja i inne kraje ograniczają stosowanie antypoślizgowych gwoździ tylko w oponach radialnych.
O oponach zimowych
Opony zimowe, czyli takie, które można stosować na śniegu i lodzie. Opony zimowe, opony z kolcami antypoślizgowymi i opony o podobnych właściwościach antypoślizgowych, kolczastych i opony dostępne przez cały rok, można stosować zimą. Gdy samochód znajduje się na pokrytej śniegiem lub lodem drodze, opony, na których musi jechać, zależą od stanu drogi, warunków pogodowych, jakości śniegu i warunków ruchu.
W Europie
Opony zimowe są zazwyczaj używane w obszarach, gdzie zimą występuje śnieg lub lód. Opony antypoślizgowe z kolcami są również używane w północnej Europie, Szwajcarii i Austrii, podczas gdy opony ogólnego przeznaczenia lub podobne opony antypoślizgowe z kolcami nie są na ogół używane w Europie. Oznacza to, że większość opon używanych w Europie to opony zimowe.
Na północy
Liczba czterosezonowych opon ogólnych dramatycznie wzrosła. W samochodzie, nowym samochodzie, wokół opony i wokół bieżnikowania opon znajdują się czterosezonowe opony ogólne. Jednak w miejscach takich jak północne Stany Zjednoczone i Kanada, opony letnie są najczęściej zastępowane oponami zimowymi zimą.
W Japonii
Opony zimowe, opony żebrowane antypoślizgowe, opony żebrowane antypoślizgowe to główne zimowe zastosowania opon. Ponadto wiele opon jest wyposażonych w pas antypoślizgowy lub łańcuch antypoślizgowy.
Czas publikacji: 13-09-2022
