Astojak pod podnośnik samochodowyJest bardzo pomocny w garażu każdego majsterkowicza, a z jego pomocą praca może przebiegać naprawdę sprawnie. Podnośniki podłogowe są dostępne w różnych kształtach i rozmiarach, zarówno do dużych, jak i małych prac. Można oczywiście załadować koło zapasowe za pomocą podnośnika nożycowego dołączonego do samochodu, ale uwierz mi, po dwóch lub trzech użyciach podnośnika nożycowego zaczniesz tęsknić za podnośnikiem do garażu.
Wielokrotne używanie podnośnika nożycowego do podstawowych przeglądów i konserwacji pojazdu pozwala dostrzec jego ograniczenia. Ze względu na jego konstrukcję, podnoszenie pojazdu za pomocą podnośnika nożycowego wymaga dużo czasu i wysiłku. Brak okrągłej płyty górnej może spowodować wysunięcie się pojazdu, jeśli nie będzie on prawidłowo obsługiwany, co czyni go bardzo niestabilnym. Jakość płyt stalowych stosowanych w podnośnikach nożycowych jest również nierówna, a ich masa własna jest niewielka i łatwo ulega odkształceniu podczas pracy, jeśli obciążenie jest zbyt duże.
Podnośnik podłogowy to rozwiązanie, które polecamy. Zapewnia on lepszą stabilność oraz zmniejsza ograniczenia związane z naprawami pojazdu i jego codzienną konserwacją.
Czym jest podnośnik podłogowy?
Zamiast bezpośredniego podnośnika, takiego jak podnośnik nożycowy, podnośnik sufitowy czy podnośnik butelkowy, podnośnik podłogowy lub serwisowy wykorzystuje ramiona do rozłożenia ciężaru pojazdu na ramę i koła. Dzięki temu jest bardziej stabilny niż inne typy podnośników, ale zajmuje też więcej miejsca. Dźwignia na ramieniu sprawia, że podnoszenie jest szybsze i łatwiejsze – wystarczy 5 lub 10 pompek, aby podnieść ponad 30 cm, choć w zależności od używanego podnośnika jest to łatwe lub szybkie. Zazwyczaj osiąga się większą prędkość i wydaje się więcej pieniędzy.
Koła podnośnika hydraulicznego, długie podwozie i uchwyt pozwalają na jego montaż nie tylko pod bokiem samochodu, ale także pod podłużnicami ramy, mechanizmami różnicowymi i innymi twardymi punktami. Podczas prac nad zawieszeniem, konieczne może być podniesienie samochodu, postawienie go na podpórce i użycie podnośnika podłogowego do podparcia zawieszenia. Dostępne są również adaptery ułatwiające transport, choć nie zaleca się ich częstego używania.
W większości przypadków hydrauliczne podnośniki samochodowe sprawiają, że Twój pojazd jest łatwiejszy, szybszy i bezpieczniejszy.
Rzeczy, które powinieneś zrobić, gdy zdobędziesz lewarka
Ponieważ podnośnik hydrauliczny ma cylinder wypełniony olejem hydraulicznym, należy go regularnie konserwować i często ustawiać, szczególnie po odbiorze towaru. Masa podnoszonego pojazdu w dużej mierze zależy od podnośników, dlatego warto zacząć od kontroli wzrokowej.
Przede wszystkim, po otrzymaniu podnośnika, sprawdź jego stan, czy nie ma wycieków oleju na obudowie. Nie jest to powód do niepokoju, często zdarza się, że zawory bezpieczeństwa nie są do końca dokręcone fabrycznie lub niektóre z nich przeciekają z powodu nieostrożnego obchodzenia się z podnośnikiem. Sprawdź ich lokalizację w instrukcji obsługi, a następnie dokręć poluzowane zawory. Jeśli olej wycieka, należy go uzupełnić.
Następnie sprawdź wykończenie powierzchni spoiny i śruby podnośnika. Spoina powinna mieć płynne przejście od metalu bazowego do spoiny i z powrotem, bez wżerów, dziur ani pęknięć. Również drobne kropelki metalu, które odrywają się i przyklejają do powierzchni podczas spawania, są normalne, ale dobry spawacz je usunie. Następnie dokręć wszystkie śruby i wkręty.
Na koniec, wszystkie podnośniki hydrauliczne należy spuścić powietrze przed użyciem. Oznacza to jedynie napełnienie ich dodatkowym powietrzem lub pęcherzykami powietrza. Na szczęście nie jest to skomplikowane, wystarczy sporo pompować.
Po zakończeniu wszystkich inspekcji możesz zacząć pracę z tym nowym kumplem i ułatwić sobie pracę w garażu!
Czas publikacji: 15 kwietnia 2022 r.
