Jako jedyna część samochodu stykająca się z podłożem, znaczenie opon dla bezpieczeństwa pojazdu jest oczywiste.Czy w przypadku opony, oprócz korony, warstwy opasania, warstwy osłony i wyściółki wewnętrznej, tworzących solidną konstrukcję wewnętrzną, czy kiedykolwiek pomyślałeś, że skromny zawór odgrywa również ważną rolę w bezpieczeństwie jazdy?

W codziennej eksploatacji, jako właściciele samochodów, niewątpliwie musimy zwrócić szczególną uwagę na powolny wyciek powietrza spowodowany nieodpowiednim uszczelnieniem zaworów.Zignorowanie zjawiska powolnego wycieku powietrza z zaworu nie tylko zwiększy zużycie opon i paliwa pojazdu, ale nawet spowoduje przebicie opony.Z tego punktu widzenia nie można ignorować codziennej, regularnej kontroli zaworu.

Najłatwiej i najpraktyczniej jest sprawdzić szczelność poprzez zalanie zaworu wodą i sprawdzenie czy nie pojawiają się pęcherzyki.Jeśli na korpusie zaworu gumowego zostanie znalezione pęknięcie żółwia, należy je na czas wymienić.Kiedy metalowy zawór przecieka, dźwięk „trzasku” będzie bardziej wyraźny, a właściciel może również ocenić, czy zawór jest nieszczelny.Ponieważ ciśnienie w oponie będzie się zmieniać wraz ze zmianą temperatury, zalecamy sprawdzanie ciśnienia w oponach co miesiąc, a przy okazji możemy sprawdzić zawór.

Oprócz regularnych przeglądów należy także zwrócić uwagę na to czy w codziennym użytkowaniu auta nie brakuje korka zaworu, uważać na zarysowania jakie pobocze może spowodować na zaworze oraz zwrócić uwagę czy mechanik oznaczył żółta kropka na ściance opony z pozycją żółtej kropki na ściance opony podczas wymiany opony.Zawór jest ustawiony tak, aby ogólna jakość opony była bardziej zrównoważona.(Żółty znak na ścianie bocznej oznacza najjaśniejszy punkt na okrążeniu opony)