Opona jest jedyną częścią samochodu, która styka się z podłożem, podobnie jak podwozie, co ma ogromne znaczenie dla normalnego prowadzenia i bezpieczeństwa. Jednak w trakcie codziennego użytkowania samochodu wielu właścicieli zaniedbuje konserwację opon, podświadomie myśląc, że opony są trwałe. Jak głosi przysłowie, podróż tysiąca mil zaczyna się od jednego kroku. Zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów i ograniczenie kosztów użytkowania pojazdu jest ważnym elementem dla właścicieli samochodów, więc jak powinniśmy dbać o opony i dbać o ich stan? Zapobiegaj problemom, zanim się pojawią – wiedza na temat konserwacji opon samochodowych.
Po pierwsze: kontrola ciśnienia w oponach musi być przeprowadzana co miesiąc. Zbyt niskie i zbyt wysokie ciśnienie w oponach powoduje nadmierne zużycie opon, skraca ich żywotność, zwiększa zużycie paliwa, a nawet zwiększa ryzyko pęknięcia. Eksperci od opon zalecają sprawdzanie ciśnienia w oponach raz w miesiącu, aby upewnić się, że jest ono prawidłowe. Kontrola ciśnienia w oponach musi być przeprowadzana, gdy opona jest chłodna. Do sprawdzenia ciśnienia w oponach można użyć manometru lub systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS). Zawiera on standardowe ciśnienie w oponach w różnych warunkach obciążenia pojazdu.
Wskaźnik ciśnienia w oponachZdecydowanie zaleca się posiadanie jednego z nich w pojeździe, właściciele samochodów mogą regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach za pomocą miernika ciśnienia w oponach. Jest on mały i łatwy w użyciu. Oferujemy szeroki wybór mierników ciśnienia w oponach.
Po drugie: sprawdź bieżnik i zużycie opon, często sprawdzaj zużycie bieżnika. Jeśli zauważysz nierównomierne zużycie, sprawdź bieżnik i ścianę boczną pod kątem pęknięć, przecięć, wybrzuszeń itp. i znajdź je na czas. Należy wykluczyć przyczynę i jednocześnie obserwować znak granicznego zużycia opony. Znak ten znajduje się na bieżniku. Jeśli opona zbliży się do granicy zużycia, należy ją wymienić na czas. Zróżnicowane warunki drogowe powodują nierównomierne zużycie wszystkich czterech opon w samochodzie. Dlatego po przejechaniu ponad 10 000 kilometrów opony należy wymieniać na czas.
Po trzecie: Jeśli „wskaźnik odporności na zużycie” opony w rowku wskazuje, że głębokość rowka jest mniejsza niż 1,6 mm, zaleca się wymianę opony. Wskaźnikiem zużycia opony jest wypustka w rowku. Gdy bieżnik zetrze się do 1,6 mm, będzie on z nim zlicowany. Nie da się tego źle odczytać. Istnieje możliwość nagłej utraty przyczepności i hamowania w deszczu oraz braku przyczepności na śniegu. W obszarach zaśnieżonych opony należy wymienić, zanim osiągną ten limit.
Dla wszystkich właścicieli samochodów, zwłaszcza tych, którzy prowadzą intensywną jazdę, bardzo ważne jest posiadaniemiernik bieżnika oponyw samochodzie. Można stwierdzić, czy opona wymaga wymiany, mierząc głębokość bieżnika, nawet jeśli przebieg nie jest duży.
Po czwarte: Kontroluj prędkość jazdy. W mroźną zimę, po ponownym uruchomieniu pojazdu po zatrzymaniu, opony muszą być utrzymywane na niższej prędkości przez pewien czas po rozpoczęciu jazdy z normalną prędkością. Oczywiście, najważniejszą rzeczą dla bezpiecznej jazdy zimą jest kontrola prędkości. Szczególnie podczas jazdy autostradą, należy zwracać uwagę na kontrolowanie prędkości, nie przyspieszać ani nie hamować gwałtownie, aby zapewnić bezpieczeństwo, skutecznie chronić samochód i opony w okresie zimowym i uniknąć wypadków drogowych.
Czas publikacji: 08-04-2022
