Funkcjagumowy zawór:
Zawór gumowy służy do napełniania i odprowadzania gazu z opony oraz do utrzymywania ciśnienia w oponie. Zawór jest zaworem jednokierunkowym, w samochodzie zastosowanym w oponie nie ma opony liniowej, w konstrukcji zaworu zawór i opona są oddzielone od siebie, zawór zaworu jest zainstalowany w feldze, aby spełnić swoją rolę.
Zawór w oponie:
Opona, jako jedyna część pojazdu mająca kontakt z podłożem, ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa pojazdu. Czy w przypadku opony, oprócz korony, warstwy opasania, warstwy kordu, szczelnej warstwy kilku części, tworzących solidną konstrukcję wewnętrzną, pomyślałeś kiedyś, że mały otwór wentylowy również odgrywa ważną rolę w bezpieczeństwie jazdy?
Dysza zaworu i opona są oddzielone od siebie:
Dysza zaworu jest zaworem jednokierunkowym służącym do napełnienia powietrza w oponie i utrzymania ciśnienia powietrza w oponie, dysza zaworu jest konstrukcyjnie oddzielona od opony, a dysza zaworu jest zamontowana na feldze, aby spełniać swoją funkcję.
Każda konstrukcja zaworu ma swoją własną funkcję:
Chociaż funkcja dyszy zaworu jest niewielka, ale w konstrukcji można podzielić na korpus zaworu, uszczelkę, uszczelkę, mocowanienakrętki, rdzeń zaworu, nasadka zaworu te części, a każda część ma swoją własną rolę. Biorąc na przykład metalowy zawór, konstrukcja zaworu, korpus zaworu to jedyny sposób, w jaki gaz może przedostać się do opony, a także utrzymuje i chroni rdzeń zaworu: nakrętka mocująca, jak sama nazwa wskazuje, tworzy dyszę zaworu istalowa obręczbezpieczniejsze; w połączeniu z nakrętką mocującą zastosowano dwa różne materiały uszczelki; Gumowa uszczelka służy do uszczelnienia wewnętrznej strony felgi, aby zapobiec wyciekom powietrza, a często gubiona nakrętka zaworu pozwala uniknąć zakłócenia dyszy zaworu przez ciała obce, a jednocześnie zapewnia wtórne uszczelnienie dyszy zaworu Rdzeń zaworu zapewnia płynny wtrysk gazu do opony, ale ma także funkcję zapobiegania wyciekaniu gazu.
Charakterystyka zaworu z różnych materiałów:
Po wprowadzeniu innego zaworu materiałowego przedstawimy Państwu charakterystykę zaworu innego materiału. Zgadza się, ponieważ we wszystkich aspektach części samochodowych stosowane są różne materiały metalowe, zawór nie jest już pojedynczym materiałem gumowym, w zaworze szeroko stosowane są materiały metalowe, a na obecnym rynku trzy rodzaje gumy, stali i stopów aluminium zawór materiałowy jest najczęstszy. Trzy rodzaje gumowego zaworu materiałowego jako najpopularniejszy zawór materiałowy, niski koszt, dzięki czemu zawór gumowy jest szeroko montowany na oryginalnej obręczy koła.
Wymień zawór gumowy oraz oponę:
Ze względu na nieuniknione starzenie się materiałów gumowych, korpus zaworu będzie stopniowo pękał, odkształcał się i tracił elastyczność. Podczas jazdy pojazdem zawór gumowy będzie również kołysał się w przód i w tył pod wpływem odkształcenia siły odśrodkowej, co jeszcze bardziej przyspieszy starzenie się gumy. Ogólnie rzecz biorąc, żywotność gumowego zaworu wynosi 3-4 lata i jest prawie taka sama jak żywotność opony, dlatego zaleca się wymianę gumowego zaworu na oponę.
Czas publikacji: 02 lutego 2023 r