Fabrycznie produkowane, sprzedawane na gorąco, chińskie Tr501 Heavy Truck Metalowe bezdętkowe zaciskowe zawory opon mosiężnych
„Szczerość, innowacyjność, rygorystyczność i wydajność” to z pewnością stała koncepcja naszej korporacji na długie lata, aby budować relacje z klientami w celu wzajemnej wzajemności i obopólnych korzyści dla fabrycznie produkowanego, gorącego chińskiego Tr501 Heavy Truck Metal Tubeless Clamp-in BrassZawór oponys, szczerze mamy nadzieję nawiązać z wami satysfakcjonujące relacje w bliskiej i dalekiej perspektywie. Będziemy was informować o naszych postępach i będziemy budować z wami stałe relacje biznesowe.
„Szczerość, innowacyjność, rygorystyczność i wydajność” to z pewnością trwała koncepcja naszej firmy, która ma na celu długoterminową współpracę z klientami w celu osiągnięcia wzajemnej wzajemności i obopólnych korzyści.Zawór chiński, Zawór opony, Główne rozwiązania naszej firmy są szeroko stosowane na całym świecie; 80% naszych towarów eksportujemy do Stanów Zjednoczonych, Japonii, Europy i innych rynków. Wszystkie rzeczy szczerze witają gości odwiedzających naszą fabrykę.
Cechy
- Wykonane z wysokiej jakości mosiądzu chromowanego i gumy EPDM, mają zaletę odporności na starzenie, dzięki czemu będą służyć Twoim oponom przez długi czas.
- Zapobiega przeciekom. Wyposażony w uszczelkę typu O-Ring z gumy EPDM, skutecznie zapobiega przeciekom.
-Przed wysyłką w 100% przetestowano ozonem i szczelność
Szczegóły produktu
| TRNO. | Długość efektu | Otwór w obręczy | Strony | |||
| Przelotka | Pralka | Nakrętka | Czapka | |||
| TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| Silnik V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| Silnik V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | Ф16×43 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| WS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| WS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | Ф17,5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| WS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
„Szczerość, innowacyjność, rygorystyczność i wydajność” to z pewnością stała koncepcja naszej korporacji na dłuższą metę, aby budować razem z klientami wzajemną wzajemność i obopólny zysk dla fabrycznie produkowanych gorących chińskich zaworów do opon ciężarowych Tr501 Heavy Truck Metal Tubeless Clamp-in Brass. Mamy szczerą nadzieję nawiązać z Państwem satysfakcjonujące relacje w bliskiej i dalekiej perspektywie. Będziemy Państwa informować o naszych postępach i będziemy budować stałe relacje biznesowe z Państwem.
Wyprodukowano fabrycznie, gorąca sprzedażZawór chiński, Zawór do opon, Główne rozwiązania naszej firmy są szeroko stosowane na całym świecie; 80% naszych towarów eksportujemy do Stanów Zjednoczonych, Japonii, Europy i innych rynków. Wszystkie rzeczy szczerze witają gości odwiedzających naszą fabrykę.
