Fabrycznie produkowane, sprzedawane w Chinach, metalowe, bezdętkowe zawory do opon Tr501 do ciężarówek ciężkich, zaciskane, mosiężne
„Uczciwość, innowacyjność, rygorystyczność i wydajność” to z pewnością niezmienna koncepcja naszej firmy na rzecz długoterminowej współpracy z klientami w celu osiągnięcia obopólnych korzyści. Fabrycznie produkowany, gorąco sprzedawany, chiński metalowy zacisk bezdętkowy Tr501 do ciężarówek ciężkich z mosiądzuZawór oponyMamy szczerą nadzieję na nawiązanie z Państwem satysfakcjonujących relacji w najbliższej przyszłości. Będziemy Państwa informować na bieżąco o naszych postępach i wspierać budowanie trwałych relacji biznesowych.
„Szczerość, innowacyjność, rygorystyczność i efektywność” to z pewnością nasza niezmienna wizja długoterminowa, której celem jest budowanie relacji z klientami w celu wzajemnej wzajemności i obopólnych korzyści.Zawór chiński, Zawór oponyGłówne rozwiązania naszej firmy są szeroko stosowane na całym świecie; 80% naszych produktów eksportujemy do Stanów Zjednoczonych, Japonii, Europy i innych krajów. Serdecznie zapraszamy wszystkich gości do odwiedzenia naszej fabryki.
Cechy
- Wykonane z wysokiej jakości mosiądzu chromowanego i gumy EPDM, mają zalety odporności na starzenie, dzięki czemu będą służyć Twoim oponom przez długi czas.
- Zapobiega przeciekom. Wyposażony w uszczelkę typu O-Ring z gumy EPDM, skutecznie zapobiega przeciekom.
-100% przetestowane ozonem i szczelnością przed wysyłką
Szczegóły produktu
| TRNO. | Długość efektywna | Otwór w obręczy | Strony | |||
| Przelotka | Pralka | Nakrętka | Czapka | |||
| TR5991B | Ф19×34 | Ф11,5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | Ф14×33 | Ф11,5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | Ф14×34 | Ф11,5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | Ф14×48 | Ф11,5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| Silnik V-6 | Ф14×53 | Ф11,5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | Ф14×63 | Ф11,5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| Silnik V-8 | Ф16×34 | Ф11,5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | Ф16×38 | Ф11,5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | Ф16×43 | Ф11,5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11,5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11,5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | Ф17,5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11,5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11,5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | Ф19×34 | Ф11,5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
„Uczciwość, innowacyjność, rygorystyczność i wydajność” to z pewnością niezmienna koncepcja naszej firmy na rzecz długoterminowej współpracy z klientami w celu osiągnięcia obopólnych korzyści. Fabrycznie produkowany, gorąco sprzedawany, chiński metalowy zacisk bezdętkowy Tr501 do ciężarówek ciężkich z mosiądzuZawór oponyMamy szczerą nadzieję na nawiązanie z Państwem satysfakcjonujących relacji w najbliższej przyszłości. Będziemy Państwa informować na bieżąco o naszych postępach i wspierać budowanie trwałych relacji biznesowych.
Wyprodukowano w fabryce, sprzedaż na gorącoZawór chińskiZawór do opon. Główne rozwiązania naszej firmy są szeroko stosowane na całym świecie; 80% naszych produktów eksportujemy do Stanów Zjednoczonych, Japonii, Europy i innych krajów. Serdecznie zapraszamy wszystkich gości do odwiedzenia naszej fabryki.
