• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Zawory bezdętkowe serii TR413 Zawory do opon zatrzaskowe i zawory do opon z tuleją chromowaną

Krótki opis:

Zawory bezdętkowe Zawory do opon Snap-in i zawory do opon z tuleją chromowaną


Szczegóły produktu

Tagi produktu

Opis produktu

-Maksymalne ciśnienie zimnego pompowania 65 PSI.

-Maksymalna grubość obręczy 4mm.

-Zakres temperatur: -40°C do +100°C

-Elementy: formowana guma na mosiężnym trzpieniu, nasadce i uszczelce oraz rdzeniu

1

TRNO.

Otwór w obręczy
(mm/cale)

Długość efektu
(mm)

Strony

A

B

C

Rdzeń

Czapka

TR412

Ф11.5/.453"

22

9002#

VC8

33

22

15

TR413

Ф11.5/.453"

30

9002#

VC8

42,5

32

15

TR414

Ф11.5/453"

38

9002#

VC8

48,5

38

15

TR414L

Ф11.5/453"

45

9002#

VC8

56,5

46

15

TR418

Ф11.5/453"

49

9002#

VC8

61,5

51

15

TR423

Ф11.5/.453"

62

9002#

VC8

74

63,5

15

TR415

Ф16/ ,625"

30

9002#

VC8

42,5

32

19.2

TR425

Ф16/ .626"

49

9002#

VC8

61,5

51

19.2

TR438

Ф8.8/.346"

32

9002#

VC8

40,5

31

11

* Wszystkie zawory są w 100% sprawdzone pod kątem szczelności.

Spełniliśmy wymagania certyfikacji ISO/TS16949 przyznane przez TUV Management Services.

Zalety

Chociaż wentyl opony jest niewielkim i niedrogim elementem zestawu opona-koło, jest on bardzo ważny i ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
*Wszystkie zawory są w 100% sprawdzone pod kątem szczelności.
*Spełniliśmy wymagania certyfikacji ISO/TS16949 przyznane przez TUV Management Services.
*Przykładamy dużą wagę do jakości naszych trzonków zaworów. Nie pozwalamy na dostarczanie naszym klientom żadnych gorszych produktów.

Ścisła kontrola jakości

Aby zachować dobrą i stałą jakość, stosujemy rygorystyczny system kontroli jakości. Wszystkie surowce zostaną przetestowane przed użyciem w produkcji. Losowe kontrole zostaną przeprowadzone w trakcie procesów produkcyjnych. Testy obejmują, ale nie ograniczają się do testu twardości gumy, testu szczelności, testu odporności na ozon, testu siły wyciągania/wsuwania, testu przyczepności i wysokiej temperatury. A przed wysyłką zamówienia przeprowadzamy 100% test szczelności i wybieramy niekwalifikowane zawory, aby upewnić się, że wszystkie zawory, które wysłaliśmy do naszego klienta, są kwalifikowane.

Odcinek 2
Piąty dzień
Odcinek 3
6. dzień
4. dzień
7. dzień

Ciepłe powiadomienie

Ze względu na nieuniknione starzenie się materiału gumowego, korpus zaworu będzie stopniowo pękał, odkształcał się i tracił swoją elastyczność. Gdy pojazd jest w ruchu, zawór gumowy również odkształci się z powodu siły odśrodkowej, która będzie dalej promować starzenie się gumy. Ogólnie rzecz biorąc, żywotność zaworu gumowego wynosi 3-4 lata, co jest podobne do żywotności opony. Dlatego zaleca się wymianę zaworu gumowego podczas wymiany opony.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Produkty powiązane

    • TPG04 Cyfrowy wskaźnik ciśnienia w oponach Podświetlany wyświetlacz LCD i światło na głowicy wskaźnika
    • Uniwersalne okrągłe łatki do naprawy opon
    • Amerykański styl kulkowych uchwytów pneumatycznych
    • Narzędzia do montażu zaworów serii FTT30
    • FSFT025-B Stalowe ciężarki samoprzylepne do kół (trapez)
    • FSF050-6R Stalowe ciężarki do kół samoprzylepnych (uncja)
    POBIERAĆ
    Katalog elektroniczny