Zawory do opon bezdętkowych serii TR413 Zawory zatrzaskowe do opon i zawory do opon z chromowaną tuleją
Opis produktu
-Maksymalne ciśnienie inflacji na zimno 65PSI.
-Maksymalna grubość obręczy 4mm.
-Zakres temperatur: -40°C do +100°C
-Komponenty: Formowana guma na mosiężnym trzpieniu, nasadce i uszczelce oraz rdzeniu
| TRNO. | Otwór w obręczy | Długość efektu | Strony | A | B | C | |
| Rdzeń | Czapka | ||||||
| TR412 | Ф11,5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11,5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11,5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11,5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11,5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11,5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
| TR415 | Ф16/,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/.626" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8,8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* Wszystkie zawory są w 100% sprawdzone pod kątem szczelności.
Spełniłem wymagania dotyczące certyfikacji ISO/TS16949 wydanej przez usługi zarządzające TUV.
Zalety
Chociaż trzpień zaworu opony jest małym i niedrogim elementem zespołu opony i koła, jest bardzo ważny i ma bezpośredni wpływ na bezpieczną jazdę.
*Wszystkie zawory są w 100% sprawdzone pod kątem szczelności.
* Spełnili wymagania certyfikacji ISO/TS16949 wydanej przez usługi zarządzające TUV.
*Przykładamy dużą wagę do jakości naszych trzonków zaworów. Naszym klientom nie wolno dostarczać produktów gorszej jakości.
Ścisła kontrola jakości
Aby zachować dobrą i stałą jakość, przyjmujemy ścisły system kontroli jakości. Wszystkie surowce zostaną przetestowane przed użyciem w produkcji. Podczas procesów produkcyjnych przeprowadzana będzie wyrywkowa kontrola. Testy obejmują między innymi test twardości gumy, test szczelności, test odporności na ozon, test siły wyciągania/wciągania, test przyczepności i test wysokiej temperatury. Przed wysyłką zamówienia przeprowadzamy 100% test szczelności i wybieramy niezakwalifikowane zawory, aby upewnić się, że wszystkie zawory, które wysłaliśmy do naszego klienta, są kwalifikowane.
Ciepłe zawiadomienie
Ze względu na nieuniknione starzenie się materiału gumowego, korpus zaworu będzie stopniowo pękał, odkształcał się i tracił swoją elastyczność. Kiedy pojazd jest uruchomiony, zawór gumowy również odkształca się na skutek wahań siły odśrodkowej w przód i w tył, co dodatkowo przyspiesza starzenie się gumy. Ogólnie rzecz biorąc, żywotność gumowego zaworu wynosi 3-4 lata, co jest porównywalne z żywotnością opony. Dlatego przy wymianie opony zaleca się wymianę gumowego zaworu.
