Zawory bezdętkowe serii TR413 Zawory do opon zatrzaskowe i zawory do opon z tuleją chromowaną
Opis produktu
-Maksymalne ciśnienie pompowania na zimno 65 PSI.
-Maksymalna grubość felgi 4mm.
-Zakres temperatur: -40°C do +100°C
- Elementy: formowana guma na mosiężnym trzpieniu, nakrętce i uszczelce oraz rdzeniu
| TRNO. | Otwór w obręczy | Długość efektywna | Strony | A | B | C | |
| Rdzeń | Czapka | ||||||
| TR412 | Ф11,5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11,5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11,5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11,5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11,5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11,5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8,8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* Wszystkie zawory są w 100% sprawdzone pod kątem szczelności.
Spełniliśmy wymagania certyfikacji ISO/TS16949 przyznanej przez TUV Management Services.
Zalety
Chociaż wentyl opony jest małym i niedrogim elementem zestawu opona-koło, jest on bardzo ważny i ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
*Wszystkie zawory są w 100% sprawdzone pod kątem szczelności.
*Spełniliśmy wymagania certyfikacji ISO/TS16949 przyznanej przez TUV Management Services.
*Przywiązujemy dużą wagę do jakości naszych trzonków zaworowych. Nie dopuszczamy do dostarczania naszym klientom żadnych produktów gorszej jakości.
Ścisła kontrola jakości
Aby utrzymać wysoką i stabilną jakość, stosujemy rygorystyczny system kontroli jakości. Wszystkie surowce są testowane przed użyciem w produkcji. W trakcie procesu produkcyjnego przeprowadzane są losowe kontrole. Testy obejmują między innymi: test twardości gumy, test szczelności, test odporności na ozon, test siły wyciągania/wciskania, test przyczepności i test wysokiej temperatury. Przed wysyłką zamówienia przeprowadzamy 100% test szczelności i wybieramy zawory niespełniające wymagań, aby upewnić się, że wszystkie zawory wysyłane do klienta są kwalifikowane.
Ciepłe powiadomienie
Z powodu nieuniknionego starzenia się gumy, korpus zaworu będzie stopniowo pękał, odkształcał się i tracił elastyczność. Podczas jazdy, gumowy zawór również odkształca się pod wpływem siły odśrodkowej, co dodatkowo przyspiesza starzenie się gumy. Ogólnie rzecz biorąc, żywotność gumowego zaworu wynosi 3-4 lata, co jest zbliżone do żywotności opony. Dlatego zaleca się wymianę gumowego zaworu podczas wymiany opony.
