Dobrze zaprojektowany metalowy zacisk bezdętkowy w zaworach opon do samochodów ciężarowych i autobusów
dotrzymać umowy”, odpowiada wymaganiom rynku, wyróżnia się podczas rynkowej rywalizacji swoją najwyższą jakością, a także zapewnia konsumentom wyjątkowo kompleksową i wyjątkową obsługę, dzięki której mogą stać się znaczącym zwycięzcą. Kontynuacja działalności to zdecydowanie satysfakcja klientów z dobrze zaprojektowanego metalowego zacisku bezdętkowego w zaworach opon do samochodów ciężarowych i autobusów, klienci na początek! Czegokolwiek potrzebujesz, powinniśmy dołożyć wszelkich starań, aby Ci pomóc. Serdecznie witamy potencjalnych klientów z całego świata, którzy chcą z nami współpracować na rzecz wzajemnego doskonalenia się.
dotrzymać umowy”, odpowiada wymaganiom rynku, wyróżnia się podczas rynkowej rywalizacji swoją najwyższą jakością, a także zapewnia konsumentom wyjątkowo kompleksową i wyjątkową obsługę, dzięki której mogą stać się znaczącym zwycięzcą. Prowadzenie biznesu jest dla klientów z pewnością satysfakcjąZawory do samochodów osobowych i zatrzaskowe zawory do opon bezdętkowych w Chinach, Integrujemy projektowanie, produkcję i eksport wraz z ponad 100 wykwalifikowanych pracowników, ścisłym systemem kontroli jakości i doświadczoną technologią. Utrzymujemy długoterminowe relacje biznesowe z hurtownikami i dystrybutorami z ponad 50 krajów, takich jak USA, Wielka Brytania, Kanada, Europa i Afryka itp.
Szczegóły produktu
Seria prostych lub wygiętych zaworów zaciskowych TR570 to zawory metalowe pasujące zarówno do felg demontowalnych, jak i niedemontowalnych. Trzpienie zaworów serii TR570 to jedne z najpopularniejszych trzpieni zaworów stosowanych w ciężarówkach i autobusach. Na żądanie dostępne są zarówno mosiężne trzpienie zaworów, jak i aluminiowe trzpienie zaworów.
Do otworów w obręczach Ф16/.625″ | |||||||
TRNO. | ETRTO NR. | Długość efektu | Strony | ||||
Rdzeń | Przelotka | Pralka | Nakrętka | Czapka | |||
TR500 | V3.21.3 | Ф19×55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR501 | V3.21.2 | Ф19×42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR502 | 64MS15.7 | Ф19×64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570 | V3.21.4 | Ф19×84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571 | V3.21.5 | Ф19×90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572 | V3.21.6 | Ф19×100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573 | V3.21.7 | Ф19×115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574 | V3.21.8 | Ф19×131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR575 | V3.21.1 | Ф19×33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570C | V3.21.9 | Ф19×84/90°lub 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571C | V3.21.10 | Ф19×90/90°lub 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572C | V3.21.11 | Ф19×100/90% lub 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573C | V3.21.12 | Ф19×115/90% lub 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574C |
| Ф19×131/90°lub 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR500-23 | VS-1223R | Ф19×55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570P |
| Ф22×18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
dotrzymać umowy”, odpowiada wymaganiom rynku, wyróżnia się podczas rynkowej rywalizacji swoją najwyższą jakością, a także zapewnia konsumentom wyjątkowo kompleksową i wyjątkową obsługę, dzięki której mogą stać się znaczącym zwycięzcą. Kontynuacja działalności to zdecydowanie satysfakcja klientów z dobrze zaprojektowanego metalowego zacisku bezdętkowego w zaworach opon do samochodów ciężarowych i autobusów, klienci na początek! Czegokolwiek potrzebujesz, powinniśmy dołożyć wszelkich starań, aby Ci pomóc. Serdecznie witamy potencjalnych klientów z całego świata, którzy chcą z nami współpracować na rzecz wzajemnego doskonalenia się.
Dobrze zaprojektowaneZawory do samochodów osobowych i zatrzaskowe zawory do opon bezdętkowych w Chinach, Integrujemy projektowanie, produkcję i eksport wraz z ponad 100 wykwalifikowanych pracowników, ścisłym systemem kontroli jakości i doświadczoną technologią. Utrzymujemy długoterminowe relacje biznesowe z hurtownikami i dystrybutorami z ponad 50 krajów, takich jak USA, Wielka Brytania, Kanada, Europa i Afryka itp.