Dobrze zaprojektowana metalowa obejma bezdętkowa do wentyli opon do samochodów ciężarowych i autobusów
„Dotrzymaj umowy”, spełnia wymagania rynku, stawia czoła konkurencji dzięki swojej wysokiej jakości, a także zapewnia klientom kompleksową i wyjątkową obsługę, pozwalając im stać się znaczącymi zwycięzcami. Celem firmy jest satysfakcja klientów, którzy cenią sobie dobrze zaprojektowane metalowe obejmy do zaworów opon bezdętkowych do samochodów ciężarowych i autobusów. To idealny wybór dla klientów na początek! Niezależnie od Państwa potrzeb, dołożymy wszelkich starań, aby Państwu pomóc. Serdecznie zapraszamy klientów z całego świata do współpracy z nami w celu wzajemnego rozwoju.
„Dotrzymujemy umowy”, spełniamy wymagania rynku, uczestniczymy w konkurencji rynkowej dzięki wysokiej jakości, a także zapewniamy klientom kompleksową i wyjątkową obsługę, aby mogli stać się znaczącymi zwycięzcami. Celem firmy jest satysfakcja klientów.Zawory do samochodów osobowych i zawory do opon bezdętkowych typu Snap-in w ChinachIntegrujemy projektowanie, produkcję i eksport we współpracy z ponad 100 wykwalifikowanymi pracownikami, rygorystycznym systemem kontroli jakości i doświadczoną technologią. Utrzymujemy długoterminowe relacje biznesowe z hurtownikami i dystrybutorami z ponad 50 krajów, takich jak USA, Wielka Brytania, Kanada, Europa i Afryka.
Szczegóły produktu
Seria TR570, prostych lub zagiętych zaworów zaciskowych, to metalowe zawory pasujące zarówno do felg demontowalnych, jak i niedemontowalnych. Trzonki zaworów serii TR570 należą do najpopularniejszych typów stosowanych w samochodach ciężarowych i autobusach. Na życzenie dostępne są zarówno mosiężne, jak i aluminiowe trzonki zaworów.
| Do otworów w felgach Ф16/.625″ | |||||||
| TRNO. | ETRTO NR. | Długość efektywna | Strony | ||||
| Rdzeń | Przelotka | Pralka | Nakrętka | Czapka | |||
| TR500 | Wersja 3.21.3 | Ф19×55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR501 | Wersja 3.21.2 | Ф19×42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR502 | 64MS15.7 | Ф19×64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570 | Wersja 3.21.4 | Ф19×84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571 | Wersja 3.21.5 | Ф19×90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572 | Wersja 3.21.6 | Ф19×100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573 | Wersja 3.21.7 | Ф19×115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574 | Wersja 3.21.8 | Ф19×131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR575 | Wersja 3.21.1 | Ф19×33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570C | Wersja 3.21.9 | Ф19×84/90°lub 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571C | Wersja 3.21.10 | Ф19×90/90°lub 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572C | Wersja 3.21.11 | Ф19×100/90% lub 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573C | Wersja 3.21.12 | Ф19×115/90%lub 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574C |
| Ф19×131/90°lub 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR500-23 | VS-1223R | Ф19×55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570P |
| Ф22×18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
„Dotrzymaj umowy”, spełnia wymagania rynku, stawia czoła konkurencji dzięki swojej wysokiej jakości, a także zapewnia klientom kompleksową i wyjątkową obsługę, pozwalając im stać się znaczącymi zwycięzcami. Celem firmy jest satysfakcja klientów, którzy cenią sobie dobrze zaprojektowane metalowe obejmy do zaworów opon bezdętkowych do samochodów ciężarowych i autobusów. To idealny wybór dla klientów na początek! Niezależnie od Państwa potrzeb, dołożymy wszelkich starań, aby Państwu pomóc. Serdecznie zapraszamy klientów z całego świata do współpracy z nami w celu wzajemnego rozwoju.
Dobrze zaprojektowanyZawory do samochodów osobowych i zawory do opon bezdętkowych typu Snap-in w ChinachIntegrujemy projektowanie, produkcję i eksport we współpracy z ponad 100 wykwalifikowanymi pracownikami, rygorystycznym systemem kontroli jakości i doświadczoną technologią. Utrzymujemy długoterminowe relacje biznesowe z hurtownikami i dystrybutorami z ponad 50 krajów, takich jak USA, Wielka Brytania, Kanada, Europa i Afryka.
















