Różnica między oponami diagonalnymi a radialnymi zaczyna się od sposobu ich konstrukcji. Opony diagonalne są produkowane z naprzemiennie ułożonych diagonalnych warstw z gumowanego nylonu lub poliestru, z pasami z włókna szklanego, które wzmacniają zarówno bieżnik, jak i ściany boczne, zwiększając ogólną nośność i zapewniając odporność na pęknięcia. Nawet przy niskim ciśnieniu, opony diagonalne nie będą miały dużego wybrzuszenia ścian bocznych. Opony radialne są zbudowane z zachodzących na siebie warstw poliestru, a następnie wzmacniane pasami z siatki stalowej, aby usztywnić, ustabilizować i wzmocnić bieżnik.

Łatki naprawcze Fortune Bias Ply są dostępne w różnych rozmiarach i mają elastyczną strukturę. Poniżej formularz do wyboru.