-
Przyczyny i rozwiązania problemu niewspółosiowości dokręcania śrub koła zamachowego dwumasowego
1. Informacje ogólne Podwójne koło zamachowe masowe (DMFW) to nowa konfiguracja, która pojawiła się w samochodach pod koniec lat 80. i ma duży wpływ na izolację drgań i redukcję drgań układów napędowych samochodów. Nakrętka koła...Przeczytaj więcej -
Coś o TPMS (2)
Typ: Obecnie TPMS można podzielić na pośredni system monitorowania ciśnienia w oponach i bezpośredni system monitorowania ciśnienia w oponach. Pośredni TPMS: Bezpośredni TPMS W...Przeczytaj więcej -
Analiza pęknięć dysz zaworów ciężarówek
1. Teoretyczny test i analiza Z 3 próbek zaworów do opon dostarczonych przez firmę, 2 to zawory, a 1 to zawór, który nie był jeszcze używany. W przypadku A i B zawór, który nie był używany, jest oznaczony na szaro. Rysunek kompleksowy 1. Powierzchnia zewnętrzna ...Przeczytaj więcej -
Coś o TPMS
Wprowadzenie: Jako ważna część samochodu, głównym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę przy ocenie osiągów opon, jest ciśnienie w oponach. Zbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie w oponach wpłynie na osiągi opony i skróci jej żywotność, a ostatecznie wpłynie na bezpiec...Przeczytaj więcej -
Przyczyny i zapobieganie luzowaniu się ciężarków kół agregatu pompującego
1. Krótkie wprowadzenie Blok równoważący jest ważną częścią zespołu pompującego belkę. Jego funkcją jest równoważenie różnicy obciążeń naprzemiennych podczas ruchów w górę i w dół, ponieważ głowa osła dźwiga ciężar koła jednostki pompującej.Przeczytaj więcej -
Przepisy dotyczące stosowania opon z kolcami antypoślizgowymi w różnych krajach
opony z kolcami Prawidłowa nazwa powinna brzmieć opona zimowa z kolcami. To znaczy, w przypadku opon do jazdy po śniegu i lodzie w oponach drogowych wbite są kolce. Koniec kolca antypoślizgowego w kontakcie z nawierzchnią drogi jest wbity w n...Przeczytaj więcej -
Inteligentny system montażu rdzenia zaworu
1. Trudności w procesie montażu rdzenia zaworu W niniejszym badaniu, po zapoznaniu się z doświadczeniami projektowymi innych automatycznych systemów montażowych, przeanalizowano istniejący półautomatyczny system montażowy, a część mechaniczna systemu została całkowicie zaprojekto...Przeczytaj więcej -
Koła stalowe (2)
Wybór metody obróbki koła W zależności od różnych wymagań materiałowych i wydajnościowych, można wybrać różne metody obróbki koła. Główne metody obróbki są następujące: Odlewanie ...Przeczytaj więcej -
Jakie są skutki wypadnięcia zaworu w oponie?
Klasyfikacja Aalvesa opon Klasyfikacja zaworów opon: według przeznaczenia: zawór opony napędowej, zawór opony samochodowej, zawór opony ciężarówki, zawór opony pojazdu rolniczego, zawór opony inżynierii rolniczej. Zawór dętkowy i zawór bezdętkowy. Istnieją trzy t...Przeczytaj więcej -
Koła stalowe (1)
Koła stalowe Koło stalowe to rodzaj koła wykonanego z żelaza i stali. Jest to jednocześnie najstarszy materiał stosowany do produkcji kół samochodowych, który charakteryzuje się niską ceną, wysoką wytrzymałością, dobrą odpornością na zużycie i prostotą.Przeczytaj więcej -
Specyfikacja stosowania uszczelek do śrub i nakrętek
1. Podstawowe wymagania dotyczące połączeń śrubowych ● W przypadku ogólnych połączeń śrubowych, podkładki płaskie należy umieścić pod łbem śruby i nakrętką, aby zwiększyć powierzchnię przenoszącą nacisk. ● Podkładki płaskie należy umieścić na łbie śruby i nakrętce.Przeczytaj więcej -
Kluczowe punkty dotyczące konserwacji zaworów opon (2)
Aby sprawdzić, czy rdzeń zaworu opony przecieka Aby sprawdzić, czy rdzeń zaworu opony przecieka, możesz nanieść wodę z mydłem na rdzeń zaworu, aby sprawdzić, czy wyciek będzie słyszalny jako „syczący” dźwięk lub czy będzie widoczny ciągły mały bąbel. Sprawdź...Przeczytaj więcej
